Renault Taliant – nowy zawodnik w grze czy tylko zmiana nazwy?

Rynek motoryzacyjny nie znosi próżni. Zastosowanie sprawdzonych platform i modeli przez różnych producentów to standard. Dacia Logan, przez lata uchodząca za symbolem taniego i przyzwoitego auta rodzinnego, doczekała się konkurencji… we własnym domu. Renault Taliant, nowy sedan od francuskiego producenta, coraz częściej pojawia się na drogach Europy Środkowo-Wschodniej. Czy mamy do czynienia z całkowicie nowym modelem, czy raczej z odświeżoną wersją dobrze znanej Dacii Logan?

Renault Taliant a Dacia Logan – czym się różnią?

Z pozoru Renault Taliant może wydawać się jedynie przebranym Loganem. Rzeczywiście, oba auta bazują na tej samej platformie CMF-B, znanej m.in. z Renault Clio i Captur. Jednak Renault postawiło na bardziej elegancki i nowoczesny wygląd zewnętrzny. Zmieniono grill, reflektory, a linia nadwozia zyskała bardziej dynamiczne proporcje.

We wnętrzu również znajdziemy subtelne różnice. Renault Taliant prezentuje się bardziej wysmakowanie – bardziej ergonomiczne rozmieszczenie przycisków, lepsze materiały wykończeniowe i nowoczesne systemy multimedialne sprawiają, że kierowca ma poczucie obcowania z pojazdem klasy wyższej.

Renault Taliant – dane techniczne i silniki

Renault Taliant oferowany jest przede wszystkim z jednostkami benzynowymi. Do wyboru kierowcy mają kilka wariantów silników:

  • 1.0 SCe – trzycylindrowy, wolnossący silnik o mocy 65 KM
  • 1.0 TCe – turbodoładowany silnik o mocy od 90 do 100 KM
  • Wersja na LPG – 1.0 TCe ECO-G o mocy 100 KM z fabryczną instalacją gazową
Przeczytaj też:  Kim jest Iwona Blecharczyk? [wiek, mąż, dzieci, w jakiej firmie jeździ, youtube, instagram,]

Oczywiście nie zabrakło także manualnej skrzyni biegów, a dla bardziej wymagających dostępna jest zautomatyzowana skrzynia CVT, dostępna w połączeniu z silnikiem 1.0 TCe.

Wyposażenie Renault Taliant – jakie opcje są dostępne?

Jednym z najciekawszych elementów Renault Taliant jest poziom wyposażenia. W porównaniu do Dacii Logan, Taliant oferuje więcej – nawet w podstawowych wersjach:

  • System multimedialny z 8-calowym ekranem dotykowym
  • Klimatyzacja automatyczna (w wyższych wersjach)
  • System wspomagania parkowania z kamerą cofania
  • Tempomat i ogranicznik prędkości
  • System kontroli pasa ruchu i czujniki martwego pola

To wszystko sprawia, że nowy Renault Taliant nie jest już tylko tanim „samochodem do jazdy z punktu A do B”, ale coraz bardziej pełnoprawnym autem miejskim z komfortowym wyposażeniem.

Renault Taliant – cena w Polsce i dostępność

Model Taliant nie jest jeszcze oficjalnie dostępny w Polsce we wszystkich salonach Renault, jednak pojawia się w ofertach importowanych aut, głównie z Turcji i Rumunii – dwóch krajów, gdzie samochód ten zdobywa ogromną popularność. Ceny rozpoczynają się od niespełna 60 000 zł za wersję podstawową z silnikiem 1.0 SCe i manualną skrzynią biegów.

Wersje ze średnim wyposażeniem i silnikiem TCe kosztują około 70 000–75 000 zł, natomiast topowe wersje z instalacją LPG i automatyczną skrzynią przekraczają próg 80 000 zł. Analizując rynek, można prognozować, że Renault zdecyduje się wprowadzić Talianta do oficjalnej oferty w Polsce w ciągu najbliższych miesięcy.

Opinie użytkowników o Renault Taliant

Użytkownicy, którzy mieli już okazję przetestować Renault Taliant, chwalą przede wszystkim:

  • komfort zawieszenia – miękkie, dobrze tłumi nierówności
  • oszczędność w wersji LPG – niskie koszty eksploatacji
  • przestronność wnętrza – zwłaszcza na tylnej kanapie
  • łagodny silnik 1.0 TCe – wystarczający do jazdy miejskiej i pozamiejskiej

Krytyka? Głównie dotyczy jakości wykończenia w podstawowych wersjach – twarde plastiki, brak skórzanych dodatków czy uproszczony panel klimatyzacji. Jednak jak przyznają sami posiadacze: „za tę cenę trudno oczekiwać luksusu klasy premium”.

Przeczytaj też:  Koenigsegg Gemera 1700 KM! Hybryda, która rozpędzi się do 400 km

Renault Taliant vs Dacia Logan – który model wybrać?

Dla wielu kierowców wybór pomiędzy Renault Taliant a Dacią Logan sprowadza się do kwestii prestiżu i ceny. Logan nadal pozostaje jednym z najtańszych sedanów na rynku, a jego prostota to często zaleta – zwłaszcza dla osób potrzebujących niezawodnego pojazdu do jazdy firmowej.

Renault Taliant natomiast bardziej kieruje się ku konsumentom szukającym stylistycznie atrakcyjnego, nowoczesnego sedana z bogatszym wyposażeniem i lepszym wykończeniem. Cena jest nieco wyższa, ale w zamian otrzymujemy wizualnie bardziej elegancki pojazd z logo bardziej rozpoznawalnej marki na zachodzie Europy.

Czy Renault Taliant zastąpi Dacię Logan?

To pytanie zadaje sobie wielu entuzjastów motoryzacji. Choć obydwa modele rozwijane są w Grupie Renault i mają wspólne korzenie, wydaje się, że niekoniecznie muszą się nawzajem wykluczać. Z uwagi na różne rynki, różne potrzeby klientów i odmienne podejścia do designu i wyposażenia, Dacia Logan i Renault Taliant mogą istnieć równolegle.

W krajach, gdzie cena i funkcjonalność są priorytetami – Logan będzie nadal królował. Natomiast tam, gdzie klienci oczekują większego komfortu i prestiżu za rozsądną cenę, Taliant może skutecznie wypełnić lukę pomiędzy budżetowymi sedanami a modelami premium.