Co to jest Ford Flex i dlaczego wyróżnia się spośród innych SUV-ów?
Ford Flex to jeden z najbardziej nietypowych i niedocenianych SUV-ów, jakie kiedykolwiek opuściły amerykańską linię produkcyjną. Debiutujący w 2008 roku, Ford Flex łączy w sobie zalety klasycznego minivana i wielozadaniowego SUV-a, oferując przestrzeń, komfort oraz niezwykłą stylistykę. To model, który wywołuje skrajne emocje — albo się go uwielbia, albo nie do końca rozumie jego koncepcję. Jego pudełkowaty kształt i masywna sylwetka z miejsca przyciągają wzrok, szczególnie na europejskich drogach, gdzie dominuje bardziej opływowy design.
Flex nie tylko wygląda inaczej, ale również został zaprojektowany z myślą o rodzinach i miłośnikach długich podróży. Posiada trzy rzędy siedzeń, ogromną przestrzeń bagażową i bogate wyposażenie, które pozwala komfortowo podróżować nawet siedmiu osobom. Choć oficjalna produkcja zakończyła się w 2019 roku, model ten wciąż budzi zainteresowanie na rynku wtórnym i zyskuje status kultowego pojazdu wśród fanów amerykańskiej motoryzacji.
Jakie są wymiary i przestrzeń wewnętrzna Forda Flex?
Jednym z głównych atutów Forda Flex jest jego przestrzeń. Samochód mierzy ponad 5 metrów długości (czyli około 5113 mm), 1930 mm szerokości i 1727 mm wysokości. Rozstaw osi to imponujące 2994 mm, co przekłada się na bardzo dużą przestrzeń wewnątrz pojazdu. W praktyce oznacza to komfortową jazdę dla pasażerów we wszystkich trzech rzędach siedzeń.
Bagażnik Flexa również nie zawodzi. W konfiguracji 7-osobowej oferuje około 566 litrów przestrzeni. Po złożeniu trzeciego rzędu pojemność rośnie do 1356 litrów, a po całkowitym złożeniu drugiego i trzeciego rzędu — aż do gigantycznych 2370 litrów! Takie parametry sprawiają, że Ford Flex to idealny samochód na wakacyjne wyprawy czy przewozy większych ładunków.
Jakie silniki oferowano w Fordzie Flex?
Ford Flex był oferowany z kilkoma wariantami napędowymi, które odpowiadały różnorodnym potrzebom kierowców. Do najczęściej wybieranych jednostek należą:
- 3.5L V6 Duratec – wolnossący silnik o mocy około 287 KM, ceniony za trwałość i liniowe rozwijanie mocy.
- 3.5L V6 EcoBoost – turbodoładowany silnik o mocy 365 KM, montowany głównie w wersjach z napędem AWD (All-Wheel Drive). Zapewniał znakomite osiągi, przy jednoczesnym utrzymaniu rozsądnego spalania jak na samochód tej klasy.
Napęd trafiał na przednią oś lub na wszystkie koła, w zależności od wersji. Skrzynie biegów to w większości przypadków klasyczne 6-biegowe automaty, które dobrze współpracują z potężnymi jednostkami Flexa. Niezależnie od wyboru silnika, Ford Flex zapewniał płynną i komfortową jazdę zarówno na miejskich ulicach, jak i w trasie.
Jakie były wyposażenie i technologie dostępne w Fordzie Flex?
Ford Flex od początku był pozycjonowany jako samochód rodzinny klasy premium, dlatego w standardzie i opcjach znajdziemy wiele nowoczesnych rozwiązań technologicznych. Wśród nich warto wymienić:
- trzystrefową klimatyzację automatyczną,
- system nawigacji z ekranem dotykowym i obsługą głosową SYNC,
- kamerę cofania oraz system monitorowania martwego pola,
- system audio Sony z wieloma głośnikami i wzmacniaczem,
- fotele z funkcją masażu, podgrzewania i wentylacji,
- panoramiczny dach Vista Roof z czterema szklanymi panelami.
Ciekawostką jest możliwość personalizacji wnętrza oraz wykończenia pojazdu — od kolorów tapicerki, przez detale w stylu drewna, aż po kontrastujące malowanie dachu. Te dodatki zwiększały komfort pasażerów i czyniły z Forda Flex konkurencyjną alternatywę dla znacznie droższych modeli europejskich marek.
Dlaczego Ford Flex jest uznawany za „kultowego”?
Choć Flex nigdy nie stał się sprzedażowym hitem (szczególnie poza USA), to przez lata zbudował wokół siebie grono lojalnych fanów. Wysoka trwałość, przemyślana konstrukcja i ogromna funkcjonalność sprawiają, że wielu właścicieli przywiązuje się do tego modelu na długie lata. To auto, które z czasem zyskuje w oczach — głównie z powodu swojej niepowtarzalnej osobowości i charakterystycznego designu.
Ford Flex był także często wybierany przez firmy transportowe i przewoźników VIP za oceanem. Dzięki swojej przestronności i komfortowi świetnie sprawdzał się jako pojazd do przewozu grup biznesowych czy turystów. W wersjach z EcoBoostem mógł śmiało konkurować nawet z SUV-ami klasy premium w aspektach osiągów i prowadzenia.
Jaka jest dostępność Forda Flex w Europie i czy warto go sprowadzać?
Ford Flex nigdy nie był oficjalnie oferowany w Europie, co czyni go dość egzotycznym wyborem na Starym Kontynencie. Mimo to, nie brakuje entuzjastów amerykańskiej motoryzacji, którzy decydują się na import tego modelu — głównie ze Stanów Zjednoczonych lub Kanady. Procedura sprowadzenia używanego Forda Flex jest dość podobna do importu innych samochodów zza oceanu i wiąże się z opłatami celnymi, akcyzą oraz wymaganiami homologacyjnymi.
Warto jednak podkreślić, że model ten cieszy się dużą niezawodnością, a jego elementy mechaniczne pokrywają się z innymi, bardziej popularnymi modelami Forda. Serwisowanie i dostępność części nie powinny więc stanowić większego problemu. Z kolei unikalność Forda Flex i brak bezpośredniej konkurencji na europejskim rynku sprawiają, że to świetna propozycja dla tych, którzy naprawdę chcą się wyróżniać na drodze.
Jaki był wpływ Forda Flex na dalszy rozwój SUV-ów Forda?
Choć Ford Flex nie stał się komercyjnym sukcesem na miarę Forda Explorera, jego koncepcja miała znaczący wpływ na kierunek rozwoju SUV-ów i crossoverów tej marki. Stanowił odważny eksperyment, który sprawdził się w wielu aspektach i utorował drogę dla kolejnych modeli bardziej luksusowych i technologicznie zaawansowanych.
Projektanci Forda wyciągnęli z Flexa cenne lekcje dotyczące ergonomii wnętrza, układu siedzeń i znaczenia intuicyjnych technologii pokładowych. Cechy, które zadebiutowały w Flexie — jak np. wielostrefowa klimatyzacja, rozbudowany system audio czy panoramiczny dach — po latach trafiły do bardziej mainstreamowych SUV-ów Forda.
